1ère course de la saison! | 18 janvier 2008
Bon travail hier soir au CMC d'Aigle. La compétition est le meilleur meilleur moyen de se préparer, de se tester, mais en France, c'est presque impossible puisque le nombre de vélodromes couverts est faible. Du coup, j'ai fait 6h de voiture aller-retour pour aller courir.
6 courses, 5 victoires et un bon temps en prime sur la poursuite individuelle. De bonne augure...
J'ai gagné aussi le classement général de l'omnium du jour.
Je n'y suis pas allé pour rien...
Publié par lamicyclist à 10:03:36 dans * Carnet de route
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Permaliens
Good job | 16 janvier 2008
LE TAUREAU...
Aujourd'hui, j'ai travaillé mes départs arrêtés de poursuite/kilomètre...mais comme il faisait mauvais temps, Dominique Garde et Michel Meunier ont réussi à trouver un grand hall pour m'entraîner dans de très bonnes conditions.
Séance pleine d'enseignements et très bénéfique.
Demain, je serais à Aigle sur piste, toujours avec Michel Meunier, mon coach!
Publié par lamicyclist à 19:22:11 dans * Carnet de route
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Permaliens
Semaine chargée | 15 janvier 2008
Sélection...
J'ai appris hier que nous ne serions finalement que 2 candidats pour représenter la France aux championnats du Monde d'Omnium, puisque le 3ème a déclaré forfait. Je suis donc en concurrence avec Ghislain Boiron, membre du Pôle de Hyères et sociétaire de l'UCA Pélussin. La décision tombera à l'issu des Pré-mondiaux les 9 et 10 février à Bordeaux. Nous serons alignés sur les 5 épreuves qui seront au programme à Manchester, site du championnat du Monde.
Cette semaine s'annonce studieuse...
Sur la bonne lancée de la semaine dernière, je vais aller courir au Centre Mondial de Cyclisme à AIGLE, jeudi 17 janvier. Un beau programme en vue, une bonne répétition pour les futures épreuves des Pré-mondiaux et des championnats du Monde d'Omnium en Mars (http://www.accv.ch/).
Vendredi soir, j'ai rdv à Roanne à 19h30 pour la présentation de l'équipe 2008 du CR4C Roanne. Samedi, après une séance spécifique mise en place par mon coach Michel Meunier (pour travailler la PMA...), je rejoindrai mes coéquipiers aux thermes de Montrond les Bains pour une après-midi thalasso.
Enfin, dimanche je vais participer au match franco-suisse, à Genève (http://www.veldhiv.ch/index.php).
Un programme motivant et intéressant!
Une préparation différente des autres années...
Depuis ma reprise, mon entrainement s'est basé aussi bien sur le travail foncier que sur le travail qualitatif ; surtout qualitatif d'ailleurs! C'est un changement pour moi, qui portera bien sûr ses fruits sur la piste, mais aussi, à n'en pas douter, sur la route.
Les dirigeants et le staff du club me font confiance et me soutiennent dans mes projets, chose assez rare pour un club de DN1 tourné plutôt vers la route. Je les remercie de la confiance qu'ils m'accordent.
Publié par lamicyclist à 21:42:44 dans * Programme
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Permaliens
Pour caresser les pédales, il faut... | 14 janvier 2008
Cette année encore, pour la 3ème saison de suite, mes pieds rouleront dans des chaussures ADIDAS.
Je viens de recevoir une nouvelle paire d'Adistar Road Pro blanches et de la socquette blanche...Très rigides et tellement fashion!
Publié par lamicyclist à 22:11:03 dans * Carnet de route
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Permaliens
Boonen sur piste au JO? et pourquoi pas Bettini en BMX ! | 13 janvier 2008
C'est la mode en ce moment, les routiers se mettent à rêver de s'aligner sur piste aux JO, le dernier en date c'est Tom Boonen qui parle de participer à la poursuite par équipe avec 3 de ses coéquipiers (Geert Steegmans, Sébastien Rosseler et Wouter Weylandt). Tom Steels, Magnus Backstedt et bien d'autres se sont déjà cassé les dents à s'inventer pistard...
En plus, la poursuite olympique est une discipline très technique et particulière, où la connaissance des partenaires, l'habitude de la discipline s'ajoutent à la dextérité et la puissance physique.
Voilà ce que déclare Boonen:
" "Si nous y allons à quatre, je suis sûr que nous pouvons créer la suprise à Pékin. L'inconvénient, nous n'aurons que trois semaines pour nous préparer. Avant août, nous avons d'autres choses en tête. Steegmans, Rosseler et moi-même, nous sommes les trois coureurs les plus explosifs de Belgique, voire d'Europe, voire au delà..." (HLN)
3 semaines pour préparer?? Alors que pour les autres nations il faut des mois voire même des années de travail collectif, technique et que tout se règle au millimètre.
Et puis, un vrai routier ne s'improvise pas pistard, car le coup de pédale est différent, tout se fait assis sur la selle et ça demande une technique particulière.
Ces déclarations doivent faire bien rire les Anglais, les Australiens qui travaillent à longueur d'année pour taper des 4' au 4 km...
Ou alors ces Belges sont des surdoués, voire des surhommes !
Alors peut-être veulent-ils préparer la poursuite par équipe sur les pavés...????
C'EST UNE SACREE BONNE BLAGUE BELGE !
Publié par lamicyclist à 09:31:11 dans * Carnet de route
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Permaliens