fab LANGLOIS

Une course de 7 jours : ma seule expérience sur une épreuve de cette longueur s'était Paris-Nice 2000 avec .... Festina. Encore que la course du soleil fait un jour de plus.

Ce Tour de Normandie est pour moi une sorte de "barométre" sur mes capacités. En voyant le programme, je sais que la journée de mercredi sera compliquée pour moi, car il y a deux demi-étapes. Et des journées comme celle là, les mécanos ils n'aiment pas. Surtout que je suis le seul de l'équipe. Bref.

La journée du Lundi est simple côté travail, car c'est un chrono. Le matériel a été préparé au service course, seul les petits détails de dernières minutes sont éffectués à la demande des coureurs.

Le mardi commence mal pour moi, j'ai pris un coup de froid la veille. Résultat : mal de gorge et extinction de voie (comme je ne parle pas beaucoup, personne sans aperçoit). Etape de 200 Kms, la journée est bonne pour l'équipe.

Le mercredi : levé à 5h30. Je suis motivé mais encore malade. Le mauvais temps et les crevaisons sont aux rendez-vous. Et puis je vois Tony qui bache de bonne heure. Le midi, entre les deux étapes du jour, j'ai 1h30 pour tout nettoyer. Un sandwich en repartant au départ de la seconde étape et nouvelles crevaisons, chute de 3 coureurs de l'équipe dans le sprint final et re-nettoyage des vélos et véhicules. Fin de journée à 20h30. Pour un fonctionnaire ....

Après un mois à la maison, le monde du vélo commençait à me manquer. Cette 1ère manche de la Coupe de France constituait un objectif pour l'équipe, et côté staff, rien n'est laissé au hasard : le médecin, l'osthéopathe, le préparateur mental, le relation presse en plus de Stéphane (Heulot), de l'assistant et des 2 mécanos. Avec les 8 coureurs, çà fait 16 personnes de l'équipe présentes. L'ambiance est très bonne, et tout est mis en oeuvre pour optimiser la course.

Résultat : L'équipe est représentée dans chaque échappée, Jérémie (Galland) remporte "l'anédoctique" trophée des 10 bosses, et "la fusée Besson" à faillie réalisée l'exploi. Jim (Casper) lancé part Jimmy (Emgoulvent) et Lolo (Mangel), s'est montré moins véloce que J.J. Haedo. Il manquait un étage à la fusée. Mais bon, Jim est en tête de la Coupe de France et Besson-Sojasun est deuxième par équipe. Le bilan n'est pas si mal.

Voici la composition de l'équipe BESSON chaussures - SOJASUN, lors du Tour de Normandie qui aura lieu du lundi 23 au dimanche 29 mars 2009 :

• Coureurs :   BESSY Cyril, COUTOULY Cédric, MARINO Jean-Marc, MATHEOU Romain et SINNER Benoit.
• Directeur Sportif :   GUILLE Nicolas.
• Assistants :   LE GENTIL Yannick et ROMPION Mathieu.
• Mécanicien :   LANGLOIS Fabrice.

Equipe et staff "light" pour ce Tour de Normandie. En version club amateur.    

Puisque le 2ème front de l'équipe sera au Critérium International.

Voici la composition de l'équipe BESSON chaussures - SOJASUN, lors de Chôlet - Pays de Loire, 1ère manche de la Coupe de France, qui se disputera le Dimanche 22 mars 2009.

• Coureurs :   Casper Jimmy, Engoulvent Jimmy, Jeandesboz Fabrice, Galland Jérémie, Mangel Laurent, Morizot Florian, Simon Julien et Talabardon Yannick.
• Directeur Sportif :   Heulot Stéphane.
• Assistant :   Rampion Mathieu.
• Kinésithérapeute :   Mercier Jean-Pierre
• Mécaniciens :   Van De Casteele Eric et Langlois Fabrice.

En souhaitant continuer sur la bonne dynamique de l'équipe depuis le début de saison.

Comme vous l'aurez remarqué, il y a eu quelques modifications à mon programme de course 2009. Initialement prévu à Bordeaux-Saintes, le week-end prochain, je ne pourrai y participer pour raisons professionnelles. Ensuite, le 3ème week-end de mars, se sera Chôlet Pays de Loire veille du départ du Tour de Normandie. Puis le 2ème week-end du mois d'Avril, nouvelle modification, puisque l'équipe Besson-Sojasun n'est pas invitée au Circuit des Ardennes. L'équipe dirigeante de la formation continentale, a souhaitée m'avoir à leur côté sur le Circuit de la Sarthe Pays de la Loire. (sic)

D'autres modifications auront lieux sur la suite du calendrier, puisque l'équipe Besson-Sojasun est invitée sur d'autres épreuves, comme les 4 jours de Dunkerque ou Paris Tours en fin de saison.

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