Questions de Développement Durable

Quelques tags qui émaillent mon blog, mais qui peuvent aussi se retrouver sur la toile, et déjà sur blogg :

• Développement durable
• Ressources
• Pétrole
• Eau
• Transport
• Politique
• France
• aménagement
• Région
• SDRIF

Le regroupement de ces deux enjeux est volontaire. Si le premier est reconnu par l'ensemble des acteurs institutionnels (Etat, Région, ...), le second est une condition nécessaire à la réussite de toute solution apportée au premier.

Dans le cadre du SDRIF, la Région et l'Etat se sont entendu sur le diagnostic suivant : il manque 600.000 logements en Ile-de-France à l'heure actuelle. Cette situation nécessite une intervention volontariste de l'ensemble des acteurs, sur tout le territoire (certains départements, comme les Hauts-de-Seine, refusent de participer à l'effort de construction). De plus, ce déficit concerne la situation actuelle et ne prend pas en compte les besoins supplémentaires liés à l'évolution de la population dans les années à venir.
Cet enjeu nécessite une réponse adaptée. En effet, une production "brute" de logements risquerait de mener à des situations similaires à celles observées sur les "grands ensembles". Le cadre de vie doit être pris en compte dans cette démarche, afin que la population s'approprie la ville, et pas uniquement dans ces nouveaux quartiers.
Par ailleurs, au vu de l'évolution actuelle du prix de l'énergie, la solution du "tout pavillonaire" n'est pas envisageable. Ce serait mettre ces populations dans des situation économiquement non viable.

Mais pourquoi ne pas pousser ces populations à s'installer dans d'autres région ? Cette solution, quoique plaisante au premier abord, pose plusieurs autres problèmes.
Tout d'abord, ce qui attire ces populations, c'est la densité d'emploi en région Ile-de-France. L'accès à ces emplois depuis d'autres régions nécessite des moyens de transports qui ont un impact sur l'environnement (réduit dans le cas du train). Cela induit aussi un temps de transport qui implique soit une réduction du temps de travail, soit une fatigue plus importante ; en résumé : une perte de productivité pour l'entreprise.
Par ailleurs, cette situation de l'emploi permet une variété assez large, permettant d'offrir (potentiellement) un emploi aux deux membres d'un couple. Cette situation ne se retrouve que dans peu d'autres régions françaises.

Ces éléments de réponse renvoient à la question de l'économie polarisée autour de Paris. Serait-il donc possible de la diffuser dans le reste du territoire métropolitain ?
L'action publique peut, sur le court terme, avoir un effet (par des subventionnement) sur le choix d'implantation de certaines entreprises. Mais sur le long terme, et en particulier pour les entreprises internationnales, le seul critère de jugement est la viabilité économique du projet. C'est à dire hors effet d'aubaine. Cette analyse prend en compte le regroupement d'activités similaires ou associées autour du lieu d'implantation. Et la région Ile-de-France arrive généralement en première place dans cette analyse.


Reste la question des modalités des réponses à apporter à la question première : comment produire des logements associés à un cadre de vie acceptable ?
Peut-être que la réponse est dans une densité adaptée ...

La région Ile-de-France, région capitale, joue un rôle particulier au niveau de la France.

En conséquence de la centralisation passée du pouvoir, mais aussi de dynamiques économiques actuelles, beaucoup d'activités se sont concentrées dans ce territoire particulier. La construction de la France (mais aussi de la région) s'est structurée autour d'une desserte à partir de Paris, rendant difficile les liaisons sans passer par ce centre.
Depuis quelques années, les choses évoluent, mais le retard est tel qu'il est difficile d'y remédier.

Avec les enjeux actuels du développement durable, et notamment les questions liées à l'énergie, au transport, aux ressources (en particulier l'eau), le devenir de cette région qui n'est pas auto-suffisante, mérite qu'on s'y attarde. La concertation, l'association des acteurs et partenaires de ce territoire est nécessaire. Nécessaire pour une prise de conscience et donc une implication à la hauteur des enjeux pour notre futur.

Je tâcherai, dans une série de posts à venir de développer autour de grands enjeux pour le devenir de cette région particulière. Cet intérêt est évidemment en lien avec la prise de fonction du Secrétaire d'Etat à la région capitale, Christian Blanc.

Les première intentions sur ce projet remontent à plus de dix ans, mais son lancement effectif date de 2007. Pierre&Vacances et Disney ont formé un groupement afin de préparer ce projet qui devrait couvrir plus de 550 ha à terme, au sud de EuroDisney.

Le souhait, fort louable, des promoteurs est que le projet s'inscrive dans la dynamique du développement durable.
Pourtant, au vu des premiers éléments présentés officiellement, avec la bénédiction de l'Etat, il serait naturel de se poser quelques questions.

Comment concilier déplacement (pour se rendre au lieu de vacances) et réduction de l'empreinte écologique ?
Car, si le projet semble chercher à réduire sa propre empreinte, il n'empêche que, du fait même de son existence, le projet a un impact. Pour les futurs touristes, le fait de venir en ce lieu sera peut-être moins impactant pour la planète qu'une autre destination, mais de toute manière aura un effet plus important que de profiter des richesses de sa propre région (s'ils viennent de loin).

Comment afficher une volonté de préservation de la nature, de la biodiversité, tout en imperméabilisant les surfaces en eau ?
Car, pour permettre le maintien en eau des bassins, il sera nécessaire de les imperméabiliser. Par quelle technique ? On peut supposer, avec les habitudes hygiénistes des pays occidentaux que la solution du « bétonnage » sera retenue. Mais alors point de salut pour toute faune aquatique et en rapport avec ces espaces présentés comme « naturels ».

Comment assurer un retour aux populations locales ?
Car, tous les projets économiques liés aux loisirs en cours d'élaboration, sont basé sur des principes d'internalisation maximale, de captation et de canalisation des « envies » du client. Disney et Pierre&Vacances n'y coupent certainement pas. Le cas d'EuroDisney est parlant. Pourtant c'est un enjeu majeur pour la population locale. En terme d'emplois, mais aussi de retombées économiques.

Ce ne sont là que de premières réactions, mais beaucoup d'autres sujets pourraient être évoqués.

Une étude de plus, mais cette fois-ci mieux diffusée, vient nous rappeler les risques liés à l'usage des téléphones portables.

Alors que les bases de cette étude sont connues depuis plusieurs années, l'industrie du téléphone portable avait, jusqu'ici, réussit à faire taire ces "empêcheurs de consommer en rond". En effet, cette étude nous renvoie vers le principe de précaution : un faisceau structuré de preuves met en doute l'inocuité de l'usage des mobiles ; il est donc nécessaire de prendre la précaution d'en limiter l'usage.
Mais une telle décision porterait atteinte au principe de consommation, principe de base de l'économie mondiale. En particulier, elle réduirait le nouveau marché que l'industrie du mobile était en train de développer : les très jeunes. C'est pourquoi elle avait jusqu'ici tout fait (et réussit) pour éviter la diffusion de pareille étude.

Mais les mobiles, sont-ils vraiment indispensables ? Je l'ai cru un moment, mais j'ai aussi découvert leur nuisance : nos parents / amis / collaborateurs s'attendent à pouvoir nous joindre 24h/24, même lorsqu'on a décidé d'être tranquille.
Et puis il exite de nombreux autres moyens d'échange, des principes de base pour pouvoir se donner rendez-vous de manière fiable ...
Alors quelle nécessité ? Certains cas d'urgence ? Mais ils ont toujours existé, et l'homme a su s'y adapter par le passé. Des obligations professionnelles ? Mais alors, c'est à l'employeur de nous en donner les moyens, et il ne peut attendre de nous de le faire 7j/7 et 52 semaines par an.

Non, c'est principalement un besoin créé par notre société de consommation, sujet récurent de mes notes.

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