Questions de Développement Durable

Un changement profond commence à prendre au sein de la socité, mais aussi du monde de l'entreprise : le développement économique (et de la société) doit pouvoir se faire sans augmentation de la production de gaz à effet de serre.
Cette modification des mentalités a évidemment été favorisée en France par le Grenelle de l'environnement. Les conséquences ne sont pas encore totalement acceptées (modification profonde de certaines industries), mais le principe est posé.

Maintenant un nouveau dossier s'ouvre : le développement économique ne nécessite pas forcément un développement de la mobilité (des personnes et des biens).
Ce principe est actuellement refusé par une majorité des institutions politiques, dans tous les pays, en particulier parce qu'il remet en cause le principe de la mondialisation. Et le monde éoncomique refuse d'en entendre parler ... Pour les mêmes raisons !
Pourtant, une augmentation de la mobilité signifie, même avec de grandes avancées technologiques, une augementation de la consommation d'énergie. Il s'agit un principe physique.
Maintenant, le travail de sensibilisation doit s'engager.

Dans un monde toujours en mouvement, la réalité des déplacements ne nous apparaît que lors de crises touchant à nos capacités de mobilité.
Plusieurs exemples récents nous le confirment :

• La hausse du prix des carburants, qui a fait notamment réagir tous ceux habitant à grande distance de leur emploi,
• Les "pannes" de caténaire de la SNCF (d'origine malveillantes), qui prénalisent ceux qui espèrent pouvoir prendre des congés biens mérités,
• Les éovultions de réseaux de transport (temporaires ou définitifs), qui modifient nos habitudes.

Mais, en revenant à des principes de bonne gestion, au-delà de la question de la mobilité, c'est l'accessibilité qui est en jeu. En effet, la mobilité "de loisir", si elle est nécessaire, n'est pas pour autant primordiale à la vie. Par contre l'accès à un certain nombre de services, en particulier les services publics, est un enjeu de développement pour la société.

Or, dans l'évolution actuelle, avec les réformes des cartes (judiciaire, hospitalière, ...), l'Etat jusitifie ces politiques par des raisons d'optimisation du service public. Mais si la population perd la capacité d'y accéder, la réforme est totalement vidée de sens. Cela ne signifie pas qu'il ne soit pas nécessaire de rationnaliser certains services, c'est une question de bonne gestion des fonds publics.
Pour autant, il semble malsain de faire porter à la population le coût de l'accès (physique) au service public. Car c'est à ce transfert que conduisent les réformes.

La connaissance, l'information (adaptée) est une condition nécessaire à une prise de décision politique, qui se veut avisée.

Mais une analyse du fonctionnement des administrations, du monde politique, et de certains niveau économiques, montre que, pour certains (encore très nombreux), cela se traduit par une volonté de refuser l'information pour éviter de prendre des décisions qui seraient contraires à leurs "principe" ou leur intérêt propre.

Deux solutions s'offrent à ces "décideurs" peu scrupuleux : éviter que l'information ne remonte à leur niveau, ou mettre en cause la fiabilité de l'information (et donc son usage).
La première solution fut l'attitude de l'industrie du tabac dans les années 80 par rapport au risque de santé.
La seconde solution trouve un exemple particulièrement criant dans l'attitude des Etat-Unis face au changement climatique. En refusant de reconnaître la situation, en finançant des études dont l'objectif était de prouver le contraire, ils ont essayer de décribiliser les résultats qui auraient aboutis à des décisions politiques divergentes avec leurs intérêts.

Mais on retrouve des exemples français dans l'ensemble des décisions publiques, au quotidien, à toutes les échelles de territoire.
En effet, comment juger autrement l'attitude d'une part du monde économique qui met en doute la fiabilité de l'ensemble des indicateurs environnementaux, plutôt que d'essayer de faire avec ou de les améliorer ...

Dans le cadre de son évolution sur l'Est de la région parisienne, Disney porte toutes les contradictions de la politique américaine en matière de "développement durable".

En effet, comment définir différemment le fait que ce groupe porte à la fois, et à grande proximité, un projet de développement "urbain" tourné sur la nature (Villages Nature) et le projet de cicruit automobile pour la F1. Surtout après l'anniversaire du Grenelle ... Un pied de nez ?

De même, certains pourraient se demander ce que fait la DIACT par rapport à la question du rééquilibrage des territoires en France. La question du soutien du Ministre d'Etat par rapport au Grenelle pourrait aussi être posée. Ne serait-ce pas là l'occasion révée de montrer l'engagement de la France dans le domaine de la maîtrise de la production de CO2 ?

Car il ne semble pas à l'ordre du jour de modifier les règles de ces courses pour n'autoriser que les véhicules propres ...

Sur le plan démographique, la politique actuelle prononée par de nombreux partenaires européens et par un certain nombre de partis conservateurs et eurosceptiques, n'est plus en rapport avec les enjeux actuels.

En effet, la population est particulièrement vieillissante. Cela va engendrer, nous le savons, des hausses importantes des coûts en matières de retraites, de charges de santés, si la volonté est de maintenir un système de répartition par mutualisation. Pour financer ces charges, il va être nécessaire de prélever un montant de plus en plus important d'impôts et de taxes.
Cela signifie que soit il y a augmentation de la production de biens, de valeurs si nous ne voulons pas voir augmenter de manière inconsidérée ces impôts et taxes pour la masse "travaillante". Or, la tendance actuelle de la démographie est une réduction du volume de travailleur (au-delà du phénomène du chomage). Il apparaît donc essentiel d'accueillir de nouvelles populations productives.

Cette analyse ne prendre pas en compte l'aspect "chomage", sur lequel il est aussi nécessaire de réfléchir, car une part de la population française en situation de précarité n'accepte pas forcément de travailler dans les domaines, ou n'est pas formée pour les métiers, dont nous avons besoin.

Au-delà de la question de cette question de ressource, il y a aussi la question du poids démographique de nos pays européens dans le monde. Par la croissance de population de pays comme l'Inde ou la Chine, de continents comme l'Afrique, à population constante nos pays voient leur position reculer. Dans le contexte mondial actuel, avec les rapport de force que cela représente, on peut se poser la question de la remise en cause future de notre rôle prédominant dans les instances mondiales (ONU, ...). L'économie ne justifie pas tout et risque de se retourner contre nous avec l'évolution des marchés de consommation (liés à la masse de population).

Mais il est vrai que cette nécessité devra être commentée et expliquée à la population "ancienne" avant faire l'objet d'un développement ou d'un portage politique au niveau européen. Sinon nous courons tout droit à la catastrophe.

En effet, la situation actuelle de la cohésion européenne est loin d'être parfaite, notamment par le jeu malsain de certains gouvernements. Il n'est pas "durable" pour l'Europe de continuer à lui repprocher tous les maux et de ne pas montrer tout ce qu'elle nous apporte. De même, il serait nécessaire de mettre en oeuvre une véritable politique de formation du fonctionnement des instutions à l'attention de l'ensemble des citoyens pour comprendre les mécanismes de décision.

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