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Le NCTEAM quitte la plateforme BLOGG pour un nouveau Site internet. Rejoignez nous sur www.ncteam.e-monsite.com et retrouvez les actualités de notre club et de nos pilotes, les résultats des championnats, les fiches détaillées des circuits...
Nous remercions l'équipe de BLogg qui nous a permis, chaque mois, d'informer plus de 3000 personnes de nos activités.
A bientot,
Nicolas Cambon
Président de l'ASMSR
Publié par moto-nct à 19:42:10 dans @ ERT 2007 - 4h CAROLE | Commentaires (0) | Permaliens
Le bilan définitif de la sécurité routière en 2006 vient d'être rendu public
Avec 4 709 morts, le bilan définitif de l'insécurité routière en 2006 marque un progrès de 11,5 % par rapport à celui de 2005 (5 318tués).« Les bons résultats enregistrés l'an dernier, et plus largement depuis 2002, sont le fruit d'une politique parfaitement assumée et aussi de l'implication de la société civile, des associations qui ont mené des actions de terrain jusque dans les boîtes de nuit, des entreprises qui ont conduit des plans de prévention... », s'est félicité Jean-Louis Borloo, ministre de l'Environnement, avant d'ajouter: « pour autant,4 709 morts et 20 000 handicapés à vie, ce n'est pas supportable ».Chaque jour, retrouvez les dernières actus prévention routière en France et dans le monde sur www.preventionroutiere.asso.fr
Consulter son capital de points sur internet
Pour connaître son capital de points, il fallait auparavant se déplacer dans la préfecture de référence de son domicile. Depuis le 3 juillet, il est possible de consulter son solde de points sur le site internet du ministère de l'Intérieur grâce à un nouveau service, baptisé "Télépoints".
La Commission de la sécurité des consommateurs a fait tester sept mini-motos représentatives de la diversité des produits commercialisés sur le marché français. Vitesses maximales trop élevées, distances de freinage excessives, graves erreurs de conception, nombreux points de non conformité à la réglementation en vigueur, casses de matériel... La Commission met en doute « la fiabilité de ces engins à court ou moyen terme » et déconseille fermement « leur usage par des enfants hors des structures sportives adaptées ». Elle souhaite que ces véhicules ne soient plus autorisés à emprunter la voie publique et appelle à un renforcement des normes qui les concernent.
« Trop d'accidents commencent par un bâillement... »C'est le slogan de la campagne radio diffusée pendant tout l'été par la Sécurité routière. Les quatre spots, qui s'adressent respectivement au grand public, aux conducteurs professionnels et aux jeunes, rappellent les risques liés à la somnolence au volant, responsable d'un accident mortel sur trois sur autoroute. Ils insistent sur le fait que la seule solution en cas de baisse de vigilance est de s'arrêter et de faire un somme de 20 minutes.
Les 27 et 28 juin derniers, les chercheurs du troisième Programme de recherche et d'innovation dans les transports terrestres (Prédit 3) étaient réunis en colloque afin de dresser un premier bilan de leur travaux. L'occasion de lancer plusieurs idées parmi lesquelles la création d'une agence indépendante d'expertise, d'évaluation et de débat public ou encore l'élargissement de la responsabilité de l'insécurité routière à l'ensemble des acteurs qui gèrent la circulation (puissance publique, constructeurs automobiles, gestionnaires des routes...). Ce Prédit 3 a bien travaillé. En produisant notamment des connaissances nouvelles utiles pour la "gouvernance" de la sécurité routière sans oublier les technologies capables de servir la prévention. A souligner aussi la mise en place d'un réseau scientifique européen sur la double question, aiguë, de la vigilance et de l'attention au volant. Une réflexion a également été lancée sur l'éducation routière et la formation des conducteurs.
« Nomades » ou installés à poste fixe, les GPS sont de plus en plus présents dans les voitures. Exposent-ils à un risque accru d'accident ? Si les études manquent encore, on doit cependant recommander la plus grande prudence.
Paris : Vélib', c'est parti !
Lyon et son Vélo'v ne sont plus seuls : depuis le 15 juillet, Paris a désormais Vélib', un programme de mise à disposition de vélos en libre service et automatique. Le principe : on en prend un dans une station et on l'abandonne dans une autre. Il devrait exister, à terme, 1450 stations (une tous les 300 mètres) et 20 600 vélos. Plusieurs abonnement sont proposés, à l'année, la semaine ou la journée. Un système présenté comme avantageux pour des déplacements courts dans Paris, mais aussi pour des trajets moins courts avec le relais des transports collectifs.
La féria, cela fait partie de la culture du Sud Ouest. L'ennui est que l'on parcourt souvent d'énormes distances en voiture pour s'y rendre... et que l'alcool coule à flots. Dans les Landes, le Conseil général et l'association Prévention Routière ont lancé, dès 1995, « La fête en bus, la sécurité en plus ». Le principe ? Proposer aux festayres des navettes en bus au départ des villes et villages des alentours. En 2006, plus de 600 navettes ont transporté 14 500 passagers. Des fiches horaires sont largement diffusées, comme un vrai service régulier de transport et, nouveauté en 2007, un site internet a été lancé : www.lesbusdesferias.com !
Un conducteur en pleine forme, une voiture en bon état et un voyage bien préparé sont autant de conditions pour arriver à bon port. Avant de partir, faites le plein d'infos en lisant le dossier "Conseils pour le voyage" sur notre site internet.
LE VELO CA S'APPREND !
1 500 enfants formés aux rudiments de la maîtrise du vélo
La semaine dernière, l'association Prévention Routière et LCL ont organisé des séances de formation à la maîtrise du vélo pour des enfants de 8-12 ans de centres aérés de 6 villes de France (Paris, Lyon, Montpellier, Nantes, Dijon et Arras). Encadrés par les moniteurs de l'association, les jeunes cyclistes ont appris à garder une trajectoire rectiligne, même en lâchant le guidon d'une main, à éviter des obstacles, à freiner progressivement des deux freins pour s'arrêter à un endroit précis... Autant d'acquis indispensables avant de se lancer dans la circulation !
Automobilistes, motocyclistes,Alors que nous sommes en pleine « saison des motards », la plus grande prudence est de mise sur la route. Les mois de juin-juillet comptent en effet deux à trois fois plus de motards tués que ceux de janvier-février. Le point sur les causes de cette hécatombe...
Publié par moto-nct à 19:08:45 dans @ SECURITE ROUTIERE | Commentaires (0) | Permaliens
Les 7 et 8 juillet prochains, aura lieu sur le circuit Carole (93) le 3ème Week End Racing Cup SIFAM 2007.

horaires :
Samedi 07 juillet 2007
08h30 ESSAIS CHRONOS. DREAM CUP
08h55 ESSAIS CHRONOS. ROADSTER CUP
09h25 ESSAIS CHRONOS. TWIN CUP
09h50 ESSAIS CHRONOS. Top TWIN
10h20 ESSAIS CHRONOS. ERT Pilote 1
10h45 ESSAIS CHRONOS. PROMOTION CUP
11h15 ESSAIS CHRONOS. ERT Pilote 2
11h40 ESSAIS CHRONOS. ROADSTER CUP
13h10 ESSAIS CHRONOS. TWIN CUP
13H35 ESSAIS CHRONOS. Top TWIN
14h05 ESSAIS CHRONOS. ERT Pilote 1
14h30 ESSAIS CHRONOS. PROMOTION CUP
15h00 ESSAIS CHRONOS. ERT Pilote 2
15h25 ESSAIS CHRONOS. DREAM CUP
16h00 COURSE PROMOTION CUP 15 tours
16H35 COURSE TOP TWIN 15 tours
17h10 COURSE TWIN CUP 15 tours
17H55 COURSE ROADSTER CUP 1 Heure
Dimanche 08 juillet 2007
08h30 ENDURANCE ERT 3 Hrs 30
12h30 COURSE DREAM CUP 15 tours
14h00 COURSE PROMOTION CUP 1 Heure
15h20 COURSE TOP TWIN 15 tours
15H55 COURSE ROADSTER CUP 15 tours
16h30 COURSE DREAM CUP 15 tours
17H15 COURSE TWIN CUP 1 Heure
Publié par moto-nct à 22:49:28 dans @ ERT 2007 - 4h CAROLE | Commentaires (1) | Permaliens
Publié par moto-nct à 21:33:06 dans @ ERT 2007 - 4h LEDENON | Commentaires (2) | Permaliens
Publié par moto-nct à 21:32:33 dans @ ERT 2007 - 4h LEDENON | Commentaires (0) | Permaliens
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