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A propos du projet des deux nouvelles centrales à charbon sur la zone industrialo-portuaire du Havre | 28 mars 2007

C'est par la presse que j'ai appris l'existence de ce projet auquel je ne peux souscrire en l'état, tant les précautions nécessaires en matière d'environnement et de santé ne me paraissent pas suffisantes. Président d'Air Normand, je sais combien les rejets des centrales à charbon sont importants, même si des progrès considérables ont été réalisés ces dernières années pour celle du Havre. En outre, si la filière charbon ne doit pas être rejetée au plan international, le projet actuel m'inquiète et ne me paraît pas aller dans le sens des orientations définies par l'Agenda 21 de la Ville du Havre. J'ajoute qu'en la forme, il est anormal que les autorités initiatrices n'aient pas encore à ce jour daigné présenter leur projet au Député de la circonscription que j'ai l'honneur d'être.

Publié par denismerville à 19:15:55 dans Déclarations | Commentaires (0) |

A la SNCF de nous faire préférer le train ! (suite) | 21 mars 2007

En raison des désagréments causés par l'irrégularité importante de la ligne ferroviaire Paris-Rouen-Le Havre au cours des derniers mois, j'ai été reçu, le 1er mars dernier, avec plusieurs parlementaires, par Madame Anne-Marie IDRAC, Présidente de la SNCF. Outre ces désagréments, je lui ai évoqué les problèmes de fret ferroviaire et un éventuel troisième franchissement de la Seine. Dans un récent courrier, Madame IDRAC m'a apporté certains éléments de réponse. Dès la fin de l'année, elle a mobilisé ses équipes afin de remédier au plus vite aux difficultés rencontrées sur cet axe. Les premiers effets commencent d'ailleurs à se faire sentir puisque la régularité à la mi-février dépassait 83%. Différentes actions encours devraient permettre de consolider ces premières améliorations. Concernant le matériel, une nouvelle série de locomotives viendront remplacer, d'ici deux ans, l'intégralité du parc affecté à la traction des trains sur cet axe. La SNCF sera également vigilante sur la propreté des voitures. Enfin, la SNCF se dit prête à étudier une amélioration de la desserte en termes de fréquences, à partir d'une étude à conduire sur la demande, les flux et les attentes de ses clients. Je me félicite des engagements pris par Madame IDRAC, qui a par ailleurs proposé de refaire le point d'ici quelques mois.

Publié par denismerville à 13:07:19 dans Déclarations | Commentaires (1) |

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