Van Doren automobiles miniatures

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Traitement des ailes | 02 novembre 2009

Afin de terminer l'état de surface des ailes, après collage sur les tambours elles sont passées en apprêt teinté à part.

Désolée pour le côté un peu "étente à linge" des supensions arrière , voilà qui vous explique pourquoi elles n'étaient pas dégrappées !

Publié par van doren à 19:12:46 dans MONTAGE ONLINE - Réf. VD-1 - BUGATTI Jean Feray | Commentaires (0) | Permaliens

Suspensions arrière | 30 octobre 2009

Vous pouvez, pour vous simplifier la vie, coller les suspensions arrière sur la carrosserie et peindre l'ensemble.

Mais si vous voulez un ajustage le plus parfait possible, il vaut mieux les peindre à part et les fixer une fois l'auto fermée (puisqu'elles reposent sur les deux éléments).

[Ah, tant que j'y suis, j'en profite pour faire un petit aparté :
on m'a fait remarquer (un certain nombre de fois...) que je n'accorde jamais avant et arrière quand la pièce dont je parle est au pluriel ; c'est normal, ce sont des adverbes, et un adverbe, c'est invariable. (il suffit d'utiliser un exemple de nom commun féminin pour s'en rendre compte : vous ne dîtes pas "l'aile avante" !).
Voilà, c'était juste en passant. ]

Publié par van doren à 14:21:16 dans MONTAGE ONLINE - Réf. VD-1 - BUGATTI Jean Feray | Commentaires (2) | Permaliens

Barre de direction | 30 octobre 2009

Avec toutes nos excuses à Josselin pour la prise de tête qu'a représentée cette pièce à la fonderie ; le cahier des charges précisait sur cette ligne "pièces photodécoupée", comme cela a toujours été fait pour les chassis de ce type, mais...

Publié par van doren à 08:58:18 dans MONTAGE ONLINE - Réf. VD-1 - BUGATTI Jean Feray | Commentaires (0) | Permaliens