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L air du temps

Vous et nous...

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Réservoir | 12 août 2009

C'est là que ça se gâte :

se faufiler entre les supsensions et la sortie d'échappement était facile avant la peinture.
Là, comme prévisible, c'est plus complexe.

Reste dans mes pensées une interrogation : par où suis-je censée faire passer le tube d'alimentation en essence ???

Mais chaque jour suffit sa question !

Publié par van doren à 17:54:34 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

Echappement 2 | 12 août 2009

puis brancher l'ensemble sur la sortie, et insérer l'extrémité avant du tube dans le châssis.

Publié par van doren à 17:51:52 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

Echappement | 12 août 2009

l'image parle d'elle-même : d'abord, après avoir repercé les deux extrémités du silencieux, l'assembler à la partie avant, puis...

Publié par van doren à 17:50:53 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

Qui a la réponse ??? | 11 août 2009

il ne reste plus qu'à poser à sa place ce bidule... bon, j'ai l'air bête, ne sais pas ce que c'est ce truc en forme de tonneau ; si quelqu'un a la réponse... C'est lié à la boîte, donc un cylindre quelconque ???
S'cusez m'sieurs, là je sèche, mais la pièce est collée, c'est l'essentiel !

Publié par van doren à 19:21:15 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

Carter | 11 août 2009

Puis on enfile en slalomant entre les suspensions le bout avant du carter, et on enfonce le tout, ... parce que ça doit rentrer ; et ça rentre.

Après quoi on repousse bien la boîte vers l'avant pour faire une parfaite jointure.

Publié par van doren à 19:17:28 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

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