Van Doren automobiles miniatures

Pour la partie arrière, les poignées sont un trait de peinture.

La fameuse poignée du tableau de bord, différente selon les modèles bien sûr.
C'est dans ces petits détails que se dessine la marque au gré des formes et des années.

Les tableaux de bord complets ont été revernis ainsi que le buffet de la cloison à l'arrière.

Ici c'est le tour des garnitures de fenêtres, posées directement dans la carrosserie, une solution nettement moins pratique que l'application sur le haut de la contre-porte, mais qui permet que le bois se poursuive bien jusqu'en haut comme à l'authentique (le jeu sera ensuite notamment de retrouver sous le décalque les trous pour les poignées intérieures...).

Un premier passage pour le positionnement, un deuxième pour le tamponnage, un troisième pour le vernis, et c'en sera fini pour les boiseries.

Les lundis sont souvent le temps des coups de fil, des démarches, de la course à ce qui manque, du point sur la suite, il y a une sorte de fatalité pesant sur les lundis ; oui, être le premier jour de la semaine, ça n'est pas un cadeau...

Cependant, entre deux tranches d'agitation, les boiseries intérieures se mettent doucement en place. Deux pièces et trois décalques pour le tableau de bord, le meuble arrière est plus grand mais moins tortueux.
Question d'habitude puisque toutes les Rolls sont ainsi conçues.

Mais déjà le ciel noircit... (pour prendre le contrepied d'un texte de Monsieur H.)

Toujours avoir de quoi s'occuper pendant que la peinture cuit !

Les roues sont traditionnellement idéales, rien de compliqué :
ébavurer les pneus, les enfiler, placer ensuite l'insert couleur carrosserie, placer l'insert nickelé.
restera, avec les autres pièces photodécoupées, à poser le logo central.

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