Van Doren automobiles miniatures

Panne internet totale. Investifations de FRANCE TELECOM lundi matin.

Pour aujourd'hui, je fonctionne donc à la clé 3G : à user avec modération...

Les Rolls vont rejoindre leur boîte,

la Lotus (voir album à gauche) va rejoindre Deauville !

Quelques détails à règler à l'intérieur, les roues à mettre sur leurs axes, fermeture, nettoyage, emballage : dernière ligne droite !

Non, ce trait sur le dessus du feu d'aile n'est pas un reflet sur la peinture, c'est une pièce photodécoupée.

Je vous laisse vous remettre à l'échelle...

Des morceaux de Peugeot 184 entre deux tranches de Rolls 4CS6...

Donc, disais-je précédemment, il est l'heure, pour qu'elles reviennent dans les temps, d'expédier les pièces à nickeler.
MAIS auparavant, il faut en débarrasser tout soupçon de plan de joint, toute trace indésirable qui pourrait ressortir sous l'éclat de l'état de surface final, tout reste d'alimentation.

Donc une séance de quelques heures à faire le ménage, moyennant quoi ces pièces auront toutes les chances d'être à la hauteur de ce qu'on en attend, le plus sportif étant les supports de pare-brise car ici et là-bas il faudra veiller sur cette pièce fragile à ce que rien ne se torde...

Peut-être ou malgré...
Peut-être parce que l'orsqu'on avance pas à pas dans la construction, toutes les pièces les plus fragiles venant peu à peu donner son sens à la silhouette nue, il faut un minimum d'alternance avec des dimensions plus facile à appréhender,
et malgré le fait qu'on ait envie de compléter au plus vite ces carrosseries, dans le même temps d'autres projets se matérialisent d'autres pièces se profilent dont il faut s'occuper aussi.

Chaque série est entrecoupée des prémisses d'une autre, les deux se pressant au même moment, l'une pour sortir, l'autre pour arriver !

Le projecteur est encore pour leur derniers jours ici sur ces Phantom, les préoccupations sont déjà au maximum concentrées sur l'armada de la Peugeot 184 ; alternance des pensées, focalisation des gestes.

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