Van Doren automobiles miniatures

Jamais commode de changer d'emplacement, de recaler les gestes, mais c'est fait, la pièce peinture est à nouveau en route.

Il y a de ces petits cadeaux du hasard particulièrement bienvenus, et la fin de journée d'hier fut de ce point de vue particulièrement appréciable avant le stress de la remise en fonction.
Du feu dans la cheminée et le dehors sous la neige, un programme de choix à la radio. Fin d'après-midi Zappa, puis une émouvante surprise : Sviatoslav Richter, Londres, 10 juillet 1961. Chopin : 1ère Ballade, 4ème scherzo, Barcarolle, et l'entier livret des mazurkas opus 24, ces pièces si précieusement ciselées (que les esprits lourds vous transforment coutumièrement en valse !), aussi délicates à toucher que Mozart, et puis Debussy et ses atmosphères de préludes. Merveilleux concert d'un Richter particulièrement inspiré ce soir là, sensible, fantasque, intelligent, au mieux de l'osmose, tombé comme une parenthèse de magie dans la turpitude des jours.
Richter me bouleverse (même avec ses jours sans, car en bon humain il en avait aussi !), écartelé, cultivé, modeste, atypique car assez tradivement venu au clavier, intraitable sur ses tourneurs de pages (il jouait toujours avec partition), mais surtout totalement habité comme si l'art du monde et des hommes l'avait choisi comme creuset.
Il y a de ces petits cadeaux...
Tenez, je vous laisse celui-ci : http://fr.youtube.com/watch?v=SJ1xbRopAfo au passage !

Ah, au fait, les Labourdette sont en apprêt, mais vous l'aviez remarqué...

Certes, pour l'instant l'espace peinture est encore légèrement partagé, mais rien de gênant.

A ce propos, vous pouvez jouer à "chercher l'intrus" sur cette photo. (Un indice : l'auto millésime 1979 qui est dans le garage doit passer son contrôle le mois prochain...)

Mais tout va bene.

C'est surtout à l'avant que ces pièces sont visibles.
Le suspense du règlage des distances entre châssis et tambours ne sera levé que lors du positionnement des ailes, aussi asymétrique qu'aléatoire. Si l'ensemble avait été de couleur identique, les opérations auraient pu être inversées, mais ce n'est pas le cas.

Les châssis sont maintenant complets.

Les ailes sont à l'ébavurage, la cabine de peinture presque rangée...

A suivre...

Et voici nos tiges débitées (tant que j'avais la pince à la main, autant tout faire !),
rangées au chapitre du "y a plus qu'à".

Les gabarits, non-fournis avec le kit, ont été réalisés lors des premiers lots, mais les mesures sont aussi fonction de l'évolution des pièces au fil des tirages, donc à adapter série par série.

Même principe pour le train avant :

collage par les points arrière, puis mise en forme des têtes pour qu'elles joignent, et collage.

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