Van Doren automobiles miniatures

Oui, quand ce n'est pas dans un sens, c'est dans l'autre... Ici il s'agit de laisser sécher le collage de la vitre arrière de sorte qu'elle ne descende pas subrepticement.

Quelques coup de pinceau, et demain c'est dans la boîte !

Pour ce soir, le champ lugubre des menhirs bleus... et Led Zeppelin : Kashmir.

Une question me brûle plus que d'autres : les prototypistes pensent-ils parfois que les pièces qu'ils sculptent sont appelées à être assemblées ??

Non, je dis ça parce qu'un volant au bout d'une longue colonne dans un vague avant trou ovale (qu'on ne peut pas percer plus profondément vu l'emplacement, puisque les perceuses ne percent pas d'équerre).......

Un jour, peut-être, chaque pièce d'un kit aura une accroche digne de ce nom, et les modèles n'auront plus à prendre des postures de menhirs improvisés en attendant que prenne la colle...

Les carrosseries fixées sur leur châssis sont emballées, pour elles l'affaire est jouée.

Sur les tracteurs, il ne manque "plus que" le pinceau sur les entourages de vitres et autres détails, les vitres, le volant, l'assemblage carrosserie / châssis, les roues, l'essuie-glace.

 Plus qu'à !

Et pour anticiper la question à venir, oui, les carrosseries et leur châssis sont bien couleur apprêt rouge, et oui du bon rouge (qui n'est pas vraiment rouge, d'ailleurs) comme en atteste le capuchon de bombe du-dit apprêt ici présent, pour moitié dans son aspect d'origine et repeint avec le mélange fabriqué en copie (parce que je ne peints pas à la bombe et que ça ne se vend plus en petits pots) sans que vous y voyiez aucune différence. Donc, tout va bien !

11 pièces constituent le support de la carrosserie tractée par le car 203.

Le collage est un jeu de patience, la peinture une pirouette : par où tenir cette pièce, sachant que toutes les faces sont visibles. Un paquet de gants, quelques contorsions, et le tour est joué !

Les intérieurs sont assemblés, les roues de même. A suivre demain !

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