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Il y a des jours où l'on maudit le prototypiste.
Je crois que j'ai dû le maudire chaque fois que j'ai posé un de ces phares ; j'en déduis qu'il doit maintenant être totalement immunisé (ou sourd à force d'avoir les oreilles qui sifflent)...
En prenant ce phare avec une pince par la veilleuse qui le traverse, et en le bloquant avec le pouce en appui sur l'aile, c'est mieux. Mettez très peu de cyano, sinon vous pouvez prévoir un bouquin à feuilleter en attendant que ça prenne (il vous reste une main pour tourner les pages).
Après on se demande pourquoi j'ai toujours des trucs à grignoter à portée de main : ça occupe...
Publié par van doren à 18:13:12 dans Archives montages pour CCC | Commentaires (0) | Permaliens
Il est recommandé de peindre le fond de la calandre en noir de sorte que l'on ne voit pas de chrome à travers les trous de la grille, laquelle doit être pliée afin de respecter la forme de la pièce chromée.
Veillez à ce que le positionnement de la calandre soit verticalement le plus en ligne possible.
Publié par van doren à 08:34:34 dans Archives montages pour CCC | Commentaires (0) | Permaliens
Tout est dans le titre...
Publié par van doren à 16:24:57 dans Archives montages pour CCC | Commentaires (0) | Permaliens
Lorsqu'on en est là, on se sent déjà mieux.!Publié par van doren à 12:30:51 dans Archives montages pour CCC | Commentaires (0) | Permaliens
Si l'on veut se rapprocher au plus près de l'aspect réel des roues, il faut utiliser une peinture "effet chrome". Seul inconvénient, cette peinture fait ressortir absolument tout de l'état de surface de la pièce peinte. Donc ?Publié par van doren à 11:45:50 dans Archives montages pour CCC | Commentaires (0) | Permaliens
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