Van Doren automobiles miniatures

Une fois que le dégrossissage est effectué (principalement sous la carrosserie), il faut passer aux outils spécifiques, ici la fraise pour dégager les "hublots"...

Vous connaissez le principe : au départ, de la résine brute de démoulage.

Les premières étapes sont donc l'ébavurage des chassis, la vérification que chassis et carrosserie s'entendent bien côté ajustage, puis l'ébavurage des carrosseries dans l'ordre suivant : dessous, pasages de roues, ouvertures.

Ensuite viendront les perçages, avec vérification préalable des diamètres en fonction des pièces chromées.

J'en profite pour tordre le cou à une rumeur persistante : non, il n'est nul besoin de percer deux diamètres plus gros à cause de la couche de peinture ! (et je m'adresse là aussi à mes amis prototypistes : pitié, jamais de trous trop grands ; il vaut mieux devoir precer plus gros ensuite au besoin !)

Je n'ai jamais pris de pied à coulisse pour en mesurer l'épaisseur, mais une peinture de qualité ne charge pas le modèle, elle l'habille, ce qui est différent. L'apprêt se tasse, la base ne prend quasi pas de place, le vernis... là j'ai ma petite astuce perso.

En outre, une pièce se collera toujours plus facilement si elle est rentrée à force que si elle flotte. Avec des produits de qualité et les techniques d'application adéquates, un trou percé à 0,4 mm ne se bouche pas (je n'ai pas encore eu l'occasion d'essayer plus petit).

Donc, nous voici à ce premier stade ; à suivre....

Alors là les enfants c'est du sérieux, ouvrez grand vos oreilles :

deux modèles sont mis en route, la VOISIN C 25 ici présente, et une C 28 deux portes (pour les détails historiques, vous pouvez aller jeter un oeil au site "Automobiles Voisin" dont le lien se trouve sur ce blog dans mon "coin des amis").

Ces modèles sont produits en série limitée (15 exemplaires pour la C 25, 20 pour la C 28), ET PAS UN DE PLUS !

Ceci est une première raison pour ne pas les rater.

La deuxième raison est que leur achat vous permet aussi de faire une bonne action, puisque le profit en est destiné à l'association "Solidarité Fraternité Madagascar", afin d'apporter aux gamins d'Ambalavao ce qui leur manque pour s'instruire et évoluer correctement.

Prix de ces modèles : 150 euros pour la C 25, 120 euros pour la C 28........ ou beaucoup moins si vous êtes rapides, puisque, pour chaque modèle, les 10 premiers à commander pourront bénéficier du crédit d'impôt inhérent à un don aux associations loi 1901.

Voilà, je vous ai tout dit, maintenant, place au spectacle !

Une version toute particulière de cette Silver Wraith que vous avez maintenant beaucoup vu ici : bordeaux métal et gris perle nacré pour ce modèle d'exception... puisqu'unique.

... et voici pour le coupé. Pour tout renseignement concernant leur vente, ccc.pont@gmail.com

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