Van Doren automobiles miniatures

Bienvenue !
 
Réf. VD-1 - BUGATTI Type 30 Jean Feray : available
  
Réf. VD-2 - ROLLS #WVH46 , fabrication en cours.Pré-commandes à la boutique.
  
Réf. VD-3 - DELAGE D8/120 CABRIOLET DE VILLARS 1938, élaboration en cours.
 
En montage : pour Liège Scale Models, ROLLS #4BP1

Sur le côté des réservoirs, il y a un trou (hé, par où on la mettrait l'essence ??).

Ce qui nous arrange franchement car c'est effectivement par là qu'on peut les prendre pour les peindre.
Un choix possible parce que la pièce est petite et qu'on la peint en brillant direct qui se pose en couche plus fine, car bien entendu ce n'est pas dans ce sens que le produit appliqué est censé couler en séchant. Mais là ça ira.

Parfois il faut quelques minutes de réflexion avant de songer à peindre une pièce.

Et il n'est pas toujours facile de penser dès le prototypage ce qui pratiquement sera un problème arrivé au chaître peinture.

Ce sont les réservoirs que vous avez devant vous. ils sont noir brillant. Le dessous est totalement visible, le dessus (donc dessous le châssis, suivez-moi bien...) se suspend par les deux plots que vous voyez, esquive la vis de fixation du modèle sur son socle (oui, plus un modèle est compliqué plus le prototypiste se creuse la tête pour savoir comment on va le fermer et par où on va le fixer !), et est aussi entièrement visible, même dans l'ombre de la carrosserie, hormis un mince filet caché sous le châssis.
Alors ?

Alors par où va-t'on le prendre pour le peindre ?

Je vous laisse trouver...

Vous pensiez qu'il n'y avait plus rien à peindre en noir ??

Voyons, voyons, aurait-ce-t'il pu être aussi simple ?

Humm ?

Allez, une petite dose de casquettes de chauffeur, marchepieds et grilles de calandre.
Les-dits éléments photodécoupés sont laissés sur une part de leur support de manière à ne pas être trop fragiles à la fixation sur les plaquettes-supports de peinture, elles seront découpées une fois peintes.

Passons au poste de pilotage.

Trempage pliage et collage au programme !

Pour ce qui est des décalques, j'en viens à bout, j'y suis presque.

Il faut ensuite songer que chacune des ces pièces qui en a bénéficié (voir photo précédente) devra recevoir en plus des accessoires :
qui lampe et poignées, qui attaches et fixations, etc...

Mais finissons d'abord de tamponner cette matière délicate, tandis que l'or du soir entre à plein flot dans l'atelier...

• L'outil principal pour une Rolls ? | 19-12-2009
• J'ai bien fait d'aller à la poste hier...... | 17-12-2009
• Histoire en bleu... | 14-12-2009
• Top Chrono ! | 09-12-2009
• Préparation, suite. | 07-12-2009
• PEUGEOT 184 | 03-12-2009
• Pas coutume... | 01-12-2009
• D'un chantier à l'autre | 01-12-2009
• FIN | 28-11-2009
• Ceci | 27-11-2009
• Ceci... | 27-11-2009
• Position échappement | 25-11-2009
• Moteur | 25-11-2009
• Pare-brise et lentilles... | 24-11-2009
• Inclinaison | 21-11-2009