SPINALORAMA 2009

L'homme-oiseau a réussi la traversée de la Manche !
Yves Rossy, alias Ket Man, a fait Calais-Douvres, soit 35 km, en un dizaine de minutes vendredi avec son aile en carbone munie de 4 réacteurs.

Le pilote suisse Yves Rossy, dit FusionMan,ou Jet man à réussi le 26 septembre 2008 son vol entre Calais (France) et Douvres (Angleterre) avec une aile en carbone

FusionMan, de son vrai nom Yves Rossy, a suivi les traces du Français Louis Blériot, qui était devenu en 1909 le premier à traverser la Manche à bord d'un avion, en 37 minutes.
Cet ancien pilote de l'armée, qui poursuit depuis quelques années son rêve voler comme un oiseau, a réussi vendredi son vol au-dessus de la Manche, entre Calais (France) et Douvres (Angleterre), avec une aile en carbone munie de quatre réacteurs fixée sur son dos.

Un exploit de 35 km réalisé en une dizaine de minutes.
Le challenge d'Yves Rossy était minuté et cela faisait des mois qu'il s'y préparait. Car sa nouvelle aile, d'une envergure de trois mètres, ne permet de voler qu'une dizaine de minutes, compte tenu de la petite taille du réservoir de kérosène (30 litres). Le Suisse de 49 ans a ensuite coupé le système de propulsion de son aile, qui peut atteindre jusqu'à 300 km/h, une fois la côte anglaise, pour ouvrir un parachute à 1500 m au-dessus du sol et atterrir dans un champ, près d'un phare dressé sur les falaises de Douvres. 

"Le seul à avoir volé au-dessus de la Manche de cette manière"

"C'était génial. Je me sens beaucoup plus calme maintenant qu'avant le vol", a-t-il commenté en anglais, dans un grand sourire, sitôt son exploit accompli. "Les conditions étaient parfaites", a-t-il ajouté. "Je suis le seul à avoir volé au-dessus de la Manche de cette manière, mais tant de personnes m'ont aidé. J'espère que beaucoup de gens auront l'opportunité de voler de la sorte."
 
Yves Rossy avait dû repousser à deux reprises mercredi et jeudi sa tentative, à cause des conditions météo. Ancien pilote militaire (il compte plus de 1.000 heures de vol sur Mirage III), actuellement pilote de ligne, il était devenu en 2004 le premier homme à voler avec une aile individuelle munie de réacteurs. Amateur de sensations fortes, il a plus de 1.000 sauts en parachute, skysurf et autres prototypes, à son actif.

Yves Rossy a donc réalisé son rêve en traversant la Manche avec son aile à réaction 99 ans après Blériot. Largué depuis un avion Pilatus au dessus de Calais, il a plongé de plusieurs centaines de mètres à près de 300 km/h avant de stabiliser son aile et de diriger à environ 200 km/h vers la côte anglaise pour rejoindre un champ près de Douvres une douzaine de minutes plus tard.

Le pilote suisse qu'on surnomme "l'homme oiseau" a aujourd'hui inscrit son nom dans la relativement jeune histoire de l'aviation.

Les 32 litres de kérosène emportés dans l'aile permettaient tout juste d'alimenter les quatre réacteurs suffisamment longtemps pour permettre de relier la France à l'Angleterre entre Calais et Douvres. Pour l'anecdote, il s'est posé dans un champ qui était utilisé par la Royal Air Force pendant la seconde guerre mondiale.

L'ancien pilote de chasse de l'armée de l'air suisse et actuel commandant de bord sur une compagnie aérienne a volé sur toutes sortes de machines, et exploré différentes manières de voler et d'évoluer dans les airs: on l'a notamment vu juché sur toutes sortes de surfs des airs et même de répliques miniatures d'avion de chasse.