SPINALORAMA 2009

En juin, le TGV-Est entrera en service entre Paris et Epinal ou Nancy. 

Le 10 juin, le TGV Est entrera en service commercial.
Après son inauguration le 15 mars, tout le monde attend de pouvoir rallier la Lorraine ou la Champagne-Ardenne à Paris en 2 h 20 maximum.
Seule ombre au tableau: les prix pratiqués par la SNCF... 
TGV: tarifs trop élevés selon le CES.
Le Comité Économique et Social de Lorraine estime que les billets sont jusqu'à 38% plus élevés que sur d'autres lignes.
Pour sa part, la SNCF relativise ces observations en explqiuant que les coûts d'exploitation ne sont pas forcément les mêmes sur le parcours Paris-Thionville que sur Paris-Saint-Malo.

Avec l'arrivée du TGV EST EUROPÉEN en juin 2007, Epinal ne sera plus qu'à 2h20 de Paris.
Pour préparer cet événement, la gare d'Epinal fait l'objet de multiples améliorations :
  amélioration de l'information à destination des voyageurs (signalétique, sonorisation, téléaffichage...) ;
  reconfiguration de l'espace de vente de billets ;
  amélioration du confort d'attente au niveau du hall et des quais ;
  amélioration des commerces ;
  mise aux normes des toilettes publiques ;
  mise en sûreté du site (système de vidéosurveillance et contrôle d'accès).

Deux autres projets d'aménagement sont également envisagés : Tout d'abord, l'installation, par Réseau Ferré de France, de deux ascenseurs pour permettre aux personnes à mobilité réduite d'accéder aux quais n°1 et n°2. Et d'autre part, dans le cadre d'un partenariat avec collectivités territoriales, la création d'un pôle d'échanges multimodal pour faciliter les déplacements et les transferts entre les différents modes de transport.