Pétition à l'attention des candidats et futurs élus fédéraux et des dirigeants des partis politiques démocratiques de Belgique.

Chacun le sait aujourd'hui, les transports polluants :

• aggravent fortement la crise climatique et en sont l'une des principales causes,
• nous exposent dangereusement au manque annoncé de pétrole disponible,
• constituent un grave problème de sécurité et de santé publique,
• débouchent sur la congestion croissante des grandes villes.

Il est impératif de diminuer fortement ces transports polluants, ce qui appelle une réorganisation profonde de la mobilité et des habitudes de mobilité.

Or, la publicité commerciale pour les voitures et les voyages en avion augmente effectivement la consommation de ces produits et services, impose à tous des images et des slogans largement contraires aux enjeux de notre époque, retarde et empêche la mise en œuvre de solutions publiques aux problèmes écologiques, économiques et sociaux liés aux transports polluants.

Par conséquent, nous, signataires de cette pétition, nous adressons à vous, responsables et futurs responsables des pouvoirs publics, en vous demandant d'agir sans attendre pour obtenir la suppression de la publicité commerciale pour les voitures et les voyages en avion, et de vous engager à modifier la législation en ce sens.

LIEN: 

http://www.respire-asbl.be/Petition-Stop-pub-auto#sp297

 

La même machine en plein jour.... Fournisseur: funbike (www.funbike.be) à Berchem St-Agathe.

... avis aux candidats voleurs: Le vélo est gravé. Il y a 2 cadenas (U+cadre). Je dispose d'une fiche avec photos et tous les numéros de série. Je suis en parfaite forme physique pour courrir un 100 mètres, mais que le voleur rattrappé se rassure, je suis pour l'état de droit, donc pas d'exécution sommaire ni de vengeance, mais un procès équitable à coup sur .... sachez quand même à titre indicatif qu'au far-west, les voleurs de chevaux étaient pendus. Tant qu'à faire volez une bagnole, y'en a tout plein, trop, beaucoup trop et c'est presque moins dangereux!

Le vélo idéal pour la ville?<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />- Cadre vtt/hybride pour pouvoir manœuvrer très court entre les obstacles à quatre roues.- Pneus balloon "big apple" très larges (60 mm) pour encaisser pavés, bordures et rails de tram avec un maximum de sécurité, d'adhérence et de confort. - Protège-chaîne et garde boues pour pouvoir rouler en "tenue de ville"- Accessoires de visibilité (feux led x 3 + bandes réfléchissantes xxl) .... et pour réveiller ceux qui ne m'auraient pas bien vu, sonnette XXL & AIRZOUND.

... et puisqu'il serait impardonnable d'arriver en retard avec une machine pareille, un développement 48/11:)

 

Comment en réduire la place ?

 

Samedi 27 janvier 2007

Parlement bruxellois, avenue du Lombard 69 à 1000 Bruxelles 

 

La publicité est présente partout, y compris dans l'espace public. Qu'il s'agisse de la voirie, des chaînes publiques de radio et de télévision, des écoles et universités ou des hôpitaux, les messages commerciaux sont de plus en plus présents. Parfois sauvage, parfois déguisée, cette publicité alimente parfois les caisses des pouvoirs publics. Or, en tant que promotrice de (sur-)consommation – y compris de produits dont les pouvoirs publics tentent pourtant de freiner l'usage – la publicité a un coût collectif. Doit-on interdire cette marchandisation de l'espace public ? Ou la réguler et si oui, comment ? Présente depuis plusieurs années du côté des associations, la question de l'envahissement de l'espace public par la publicité est rarement abordée de front par le politique. Il est grand temps d'y remédier.

 

Programme

 

13h30  Accueil 

Animation par Yves Rouyet , géographe urbaniste

 

13h45 La publicité, ange ou démon ?

 

13h45 La publicité influence-t-elle notre libre arbitre ? Arnaud Pêtre, chercheur en psychologie à l'UCL 

 

14h10 L'Emprise de la publicité et ceux qui la combattent. Sébastien Darsy , Journaliste (France)

 

14h40  Echange avec la salle 

 

15h Pause

 

15h15 Réduire la place de la publicité dans l'espace public : études de cas

 

15h15 La publicité en voirie, quelles réglementations, quels impacts (et quelques exemples étrangers),  Kurt Custers , chef de cabinet de l'ex-échevin de l'Urbanisme d'Ixelles

 

15h45 L'impact de la publicité dans les médias publics,  Bernard Hennebert , Consoloisirs

 

16h05  Echange avec la salle

 

16h20 Réguler : quelles politiques publiques ?

 

Les pistes soumises au débat,  Céline Delforge , députée bruxelloise Ecolo

 

Panel de réactants

• Anne-France Rihoux , secrétaire générale d'Inter Environnement Bruxelles
  
• Jean-Baptiste Godinot , asbl Respire
  
• Un représentant du R.A.P.
  
• Emily Hoyos , directrice du service d'études de la Ligue des Familles
  
• Thierry Vandebroeck, conseiller en communication et fondateur de Poseco

 

17h30 Echange avec la salle

 

17h45  Clôture 

 

Organisation :

Groupe Ecolo au Parlement bruxellois

étopia, centre d'animation et de recherche en écologie politique

Voir le Communiqué de Presse de 4X4 info
http://4x4info.be/media/pers/autosalon2007/cpfr.pdf