Patriotisme Economique & Made in France

Que ca soit certains grand patrons français, que ca soit par
certains hommes politiques, le patriotisme économique est une notion
décriée. Certes il peut être assimilé à un repli sur soi qui n'aurait
rien d'ambitieux ni de glorieux. la France a plus à gagner en s'ouvrant
sur le monde qu'à se replier sur elle même. Alors pourquoi le
patriotisme économique?

Le but n'est pas de lutter contre des
nations ayant notre profil (Allemagne, Grande Bretagne, Australie...)
mais de rester vigilant quant aux biens de consommation qui sont
produits dans des pays dont les coûts de production sont imbattables
(Chine, Inde...)

1er problème : Les pays développés de la
première heure (Grande Bretagne, Etats-Unis, France, Allemagne...) ne
peuvent lutter contre ces prix de production. Si les jouets et le
textile ont été les premiers à être délocalisés, les produits High Tech
suivent et demain le tour sera venu de délocaliser le secteur
automobile, nucléaire et aéronautique (Airbus va fabriquer certains
avions).

Et contrairement à l'idée reçue comme quoi les premiers
pays développés doivent se désindustrialiser et "profiter" d'une
économique tertiarisée, la France (comme l'Allemagne qui sait le faire)
doit rester un pays industriel qui exporte des services mais aussi des
biens.

L'économie française ne peut pas se contenter d'être un
vaste parc d'attraction ou un pays dont les trois quart de la
population active serait dans le service à la personne (même si ce
secteur reste indispensable)

2ème problème : Les relations politiques tendues.

La
soif de biens de consommations chinois par les américains n'est qu'une
situation qui se confirmera en France ans quelques années. Les déficits
commerciaux américains ne sont pas tenables en particulier avec la
Chine.  L'exemple américain peut être un peu nuancé dans le sens où de
tels déséquilibres auraient dû provoquer une hausse du Yuan chinois et
une baisse du dollar afin de rétablir les équilibres. Mais le Yuan
étant arimé au dollar le rétablissement de ne se fait pas. Pire ! Les
tensions politiques mondiales tirent le dollar vers le haut (toujours
qualifiée de monnaie de refuge et la plus liquide dans le monde).

Les tensions sino-américaines n'en sont qu'à leur début, les Etats Unis ne pourront pas supporter des déficits commerciaux aussi importants.  Si le commence équitable a rendu le consommateur plus intelligent la logique doit être poussée plus loin.

 

Alors
non le patriotisme économique, lorsqu'il est réfléchi n'est pas une
honte. Il n'est pas question de fermer les frontières mais de prendre
conscience des dangers sur le long terme.

Le patriotisme économique n'est pas une spécialitée francaise
(Italie, Etats Unis, Chine, Espagne...) seule l'Angleterre se distingue
par son libéralisme poussé à bout de la logique. Que se passe t'il en
Grande Bretagne? des pans entiers de l'industrie anglaise ont disparu.
Rolls Royce est passé chez BMW, Rover est devenu chinois. Ne pas avoir
de marques propres facilitent les délocalisations (Peugeot a fermer son
usine de 206 alors qu'il aurait eu plus de problème pour la fermer en
France). Alors si pendant longtemps le chômage anglais a été faible,
celui ci remonte progressivement depuis quelques mois et atteint
maintenant 5,4% au sens BIT du terme.

Une fois la première vague
ayant fait son effet (reconverstion de salariés dans des emplois du
seceur tettiaire), la deuxième vague arrive : Des emplois tertiaires ne
sont pas que des emplois de cadres dans la finance mais sont aussi des
emplois moins rémunérés (Distribution, Centre d'appel, transport), ce
qui crée un appauvrissement du pays. Alors si le transport ne peut pas
se délocaliser, la distribution se fait de plus en plus via Internet et
les centre d'appels anglais sont déjà délocalisés en Inde (Même si
certains ont été relocalisés)

En parlant de Peugeot, le but n'est
évidemment pas d'empecher Peugeot de survivre  face à une concurrence
qui elle aurait déjà délocalisé. L'idée est d'une prise de conscience
du consommateur concernant le pays producteur. Comme avec le commerce
équitable. Le patriote économique soutient le commerce équitable
car la réfléxion est la même.  Le consommateur doit devenir plus
intelligent et ne pas s'en tenir qu'au packaging. Il doit savoir que si
demain il achète une Renault Logan et pas une Yaris (fabriquée en
France), même si l'exemple n'est pas le plus pertinent étant donné les
gammes, il doit savoir qu'il met en péril un emploi quelque part en
France et donc appauvrit son pays.

Alors exit le slogan un peu ringard " nos emplettes sont nos emplois" mais une vraie réflexion marketing sur le sujet serait la bienvenue. 

En achetant des bons du trésors américains, les chinois financent le déficit des Etats Unis comme l'avait fait le Japon dans les années 90. Les autorités chinoises expliquent leur souhait de diversifier le risque vers d'autres marchés.

Jacques Chirac a précisé ses orientations économiques pour 2006 en annoncant l'éventualité de la taxation sur la valeur ajouté et non sur les salaires. En même temps, le président de la république annonce vouloir encourager les nouvelles technologies qui sont créatrices d'emplois.

George Bush s'est rendu en Chine pour la troisième fois et s'est entretenu avec son homologue chinois Hu Jintao.

S'il était question de droit de l'homme, G.Bush voulait aussi signaler la faiblesse chronique de la monnaie chinoise par rapport au dollar et les déficits commerciaux records pour les Etats Unis face à la Chine.

Pour Hu Jintao il ne semble pas à l'oidre du jour de revoir le cours du YUAN.

En 2005 le déficit américain devrait dépasser les 200 milliards de dollars.

Peut on durablement continuer dans cette voie ?

L'hégémonie chinoise ne va t'elle se jouer qu'au point de vue économique ?  Un risque de dérapage n'est pas à exclure. Les Etats Unis ou même l'Europe ne tarderont pas à relever les barrières douanières.

Le temps où la Chine ne vendait que des produits à faible valeur ajoutée est bien révolu : Hier les jouets, aujourd'hui les voitures, l'espace, demain les avions, les centrales nucléaires, les trains...

La question de la concurrence se pose. Avec un "réservoir" de main d'oeuvre insolant, une monnais complètement hors marché, la CHine joue t'elle le jeu du libéralisme?

Fini le temps où les pays occidentaux pouvaient diviser le monde : Les emplois qualifiés en occident, les bas salaires dans "l'autre monde"

Les industries de pointe sont en Chine, les emplois de service aux Etats Unis. Une économie sur le tout serice n'est qu'une illusion et ne peut fonctionner que pendant un temps très court

Après s'être gavé de produits "MADE IN CHINA" le réveil sera dur.

Si EDF semble séduire près de 5 millions d'actionnaires, l'action montera elle forcément demain pour son premier jour de cotation?

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