Accueil | Créer un blog | Blog Beauté | Blog Auto 24

Patriotisme Economique & Made in France

l'actualité du Made in France et du Patriotisme économique http://www.nosindustries.com

<< PAGES JAUNES ---Patriotisme économique & Made in France | LE PATRIOTISME ECONOMIQUE MIS A MAL : Le patriotisme c'est consommer plus intelligement. | LUXEMBOURG -- Loi de 1929 remise en cause >>

LE PATRIOTISME ECONOMIQUE MIS A MAL : Le patriotisme c'est consommer plus intelligement. | 19 juillet 2006

Que ca soit certains grand patrons français, que ca soit par
certains hommes politiques, le patriotisme économique est une notion
décriée. Certes il peut être assimilé à un repli sur soi qui n'aurait
rien d'ambitieux ni de glorieux. la France a plus à gagner en s'ouvrant
sur le monde qu'à se replier sur elle même. Alors pourquoi le
patriotisme économique?

Le but n'est pas de lutter contre des
nations ayant notre profil (Allemagne, Grande Bretagne, Australie...)
mais de rester vigilant quant aux biens de consommation qui sont
produits dans des pays dont les coûts de production sont imbattables
(Chine, Inde...)

1er problème : Les pays développés de la
première heure (Grande Bretagne, Etats-Unis, France, Allemagne...) ne
peuvent lutter contre ces prix de production. Si les jouets et le
textile ont été les premiers à être délocalisés, les produits High Tech
suivent et demain le tour sera venu de délocaliser le secteur
automobile, nucléaire et aéronautique (Airbus va fabriquer certains
avions).

Et contrairement à l'idée reçue comme quoi les premiers
pays développés doivent se désindustrialiser et "profiter" d'une
économique tertiarisée, la France (comme l'Allemagne qui sait le faire)
doit rester un pays industriel qui exporte des services mais aussi des
biens.

L'économie française ne peut pas se contenter d'être un
vaste parc d'attraction ou un pays dont les trois quart de la
population active serait dans le service à la personne (même si ce
secteur reste indispensable)

2ème problème : Les relations politiques tendues.

La
soif de biens de consommations chinois par les américains n'est qu'une
situation qui se confirmera en France ans quelques années. Les déficits
commerciaux américains ne sont pas tenables en particulier avec la
Chine.  L'exemple américain peut être un peu nuancé dans le sens où de
tels déséquilibres auraient dû provoquer une hausse du Yuan chinois et
une baisse du dollar afin de rétablir les équilibres. Mais le Yuan
étant arimé au dollar le rétablissement de ne se fait pas. Pire ! Les
tensions politiques mondiales tirent le dollar vers le haut (toujours
qualifiée de monnaie de refuge et la plus liquide dans le monde).

Les tensions sino-américaines n'en sont qu'à leur début, les Etats Unis ne pourront pas supporter des déficits commerciaux aussi importants.  Si le commence équitable a rendu le consommateur plus intelligent la logique doit être poussée plus loin.

 

Alors
non le patriotisme économique, lorsqu'il est réfléchi n'est pas une
honte. Il n'est pas question de fermer les frontières mais de prendre
conscience des dangers sur le long terme.

Le patriotisme économique n'est pas une spécialitée francaise
(Italie, Etats Unis, Chine, Espagne...) seule l'Angleterre se distingue
par son libéralisme poussé à bout de la logique. Que se passe t'il en
Grande Bretagne? des pans entiers de l'industrie anglaise ont disparu.
Rolls Royce est passé chez BMW, Rover est devenu chinois. Ne pas avoir
de marques propres facilitent les délocalisations (Peugeot a fermer son
usine de 206 alors qu'il aurait eu plus de problème pour la fermer en
France). Alors si pendant longtemps le chômage anglais a été faible,
celui ci remonte progressivement depuis quelques mois et atteint
maintenant 5,4% au sens BIT du terme.

Une fois la première vague
ayant fait son effet (reconverstion de salariés dans des emplois du
seceur tettiaire), la deuxième vague arrive : Des emplois tertiaires ne
sont pas que des emplois de cadres dans la finance mais sont aussi des
emplois moins rémunérés (Distribution, Centre d'appel, transport), ce
qui crée un appauvrissement du pays. Alors si le transport ne peut pas
se délocaliser, la distribution se fait de plus en plus via Internet et
les centre d'appels anglais sont déjà délocalisés en Inde (Même si
certains ont été relocalisés)

En parlant de Peugeot, le but n'est
évidemment pas d'empecher Peugeot de survivre  face à une concurrence
qui elle aurait déjà délocalisé. L'idée est d'une prise de conscience
du consommateur concernant le pays producteur. Comme avec le commerce
équitable. Le patriote économique soutient le commerce équitable
car la réfléxion est la même.  Le consommateur doit devenir plus
intelligent et ne pas s'en tenir qu'au packaging. Il doit savoir que si
demain il achète une Renault Logan et pas une Yaris (fabriquée en
France), même si l'exemple n'est pas le plus pertinent étant donné les
gammes, il doit savoir qu'il met en péril un emploi quelque part en
France et donc appauvrit son pays.

Alors exit le slogan un peu ringard " nos emplettes sont nos emplois" mais une vraie réflexion marketing sur le sujet serait la bienvenue. 

Publié par madeinfrance à 09:37:49 dans réflexion économique | Commentaires (2) |

19-07-2006  11:58  19-07-2006 11:58
Arretes !!!  De  chris  Sujet:  Arretes !!!
Arretez de faire croire au consommateur qu'il est le roi ! On n'est plus dans les années 80 ! Certes une grande partie des consommateurs ne voit que l'interet du moins cher mais je pense que la comparaison avec le commerce équitable n'est pas si fausse que ça Le consomatteur peut aussi réfléchir autrement que par le prix.
19-07-2006  10:25  19-07-2006 10:25
Le concept ne tient pas !  De  jbernard  Sujet:  Le concept ne tient pas !
Désolé, mais croire à l'intelligence du consommateur pour garder des unités de production en Europe relève de l'utopie ! Il n'y a que le rapport qualité/prix qui compte, et les pays émergeants savent de plus en plus fabriquer de la qualité à des prix imbattables ! La délocalisation des unités de production en séries n'est donc pas prête de s'arrêter... Cependant, l'industrie européenne peut encore espèrer vivre, et bien vivre, en veillant bien à s'adapter. Voici quelques pistes: L'émergeance du "one-to-one": le consommateur désire du "sur-mesure" et les technologies peuvent s'adapter à cela, vous pourvez configurer votre future voiture par le Web et ladite voiture sera construite spécialement pour vous, avec votre nom sur l'ordre de fabrication ! BMW le pratique déjà, et celà, nécessite une proximité suffisante entre la production et le domicile de l'acheteur. De plus, les formules d'embauches rigides telles que celles existant en France devront être réformées, je connaît des employeurs placés devant le dilemme suivant: faire travailler du personnel au noir ou ne pas embaucher, de peur de ne plus pouvoir le licencier! Pour résumer, c'est plutôt aux entreprises, aux syndicats et aux politiques de montrer quelque intelligence, pas aux consommateurs!

Ajouter un commentaire

Nom :
Email :
Url :
Sujet :
Texte :
Code :
si vous n'arrivez pas à voir le code Cliquez ici