homo informaticus

Une étude de Boeing (que je n'ai pas lue) montre, semble-t-il, que le niveau de sécurité d'une compagnie aérienne est fortement corrélé à la ration calorique quotidienne des citoyens du pays dont la compagnie est originaire.

C'est probablement vrai mais.... corrélation n'est pas causalité et il me semble qu'il faut aller chercher également les facteurs politiques et culturels avec lesquels on peut rapprocher la ration calorique quotidienne.

Tout d'abord, nous vivons (occidentaux cartésiens) dans un monde qui a décrété que la mort était pornographique. Nous devenons parfaitement paranoïaques dès qu'il existe un soupçon de semblant de risque potentiel pour la vie d'un individu. Notre idée même du progrès est très liée à la diminution de la mortalité et l'allongement de la vie.

Nous envisageons donc la sécurité aérienne (plus généralement la sécurité des transports), non pas en termes de risques avérés mais de risques possibles, voire imaginables, ce qui nous fait poser un niveau d'exigence extrêmement élevé pour ces domaines.

A l'inverse, dans un environnement ou des milliers d'êtres humains meurent chaque jour de maladie, de faim ou de violences consécutives à des conflits divers où à l'état de leur Société, la notion de risque potentiel (ou de risque possible) ne peut être considérée comme chez nous. Les chargés de Sécurité aérienne de ces contrées ne sont peut-être même pas en situation de mesurer certains des risques que les règlements internationaux demandent de couvrir. Comment s'étonner alors que certaines compagnies traitent ces problèmes d'une manière qui nous semble relever de la légèreté ?

Il ne faut surtout pas les blâmer et les mettre au ban du monde de l'aérien. Ils ne peuvent faire autrement et l'aviation est un vrai besoin dans des zones où les infrastructures terrestres sont totalement déficientes. Il vaut mieux les aider à améliorer leur niveau de sécurité de manière à pouvoir satisfaire les exigences des nantis que nous sommes.

Je ne nie pas qu'il y a également des cas de malhonnêteté et d'escroquerie avérée, mais c'est hors de mon sujet d'aujourd'hui.

Pour en revenir à mon propos initial sur Sécurité aérienne et ration calorique, je pense que la relation de causalité est avec la peur de la mort. Plus nous vivons dans une société dont la mort est absente et plus nous en avons peur. C'est cette peur de la mort qui nous dicte le niveau d'exigence de sécurité que nous estimons indispensable. La relation avec la nourriture vient sans nul doute de la prégnance de la mort dans les sociétés les plus pauvres et au contraire de sa totale invisibilité dans les sociétés de bien nourris

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