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Après les pneus dégonflés, les 4 x 4 victimes de crevaisons | 25 janvier 2006

Après les pneus dégonflés, les 4 x 4 victimes de crevaisons



Les
tout-terrain à plat. Les pneus de 4 x 4 parisiens sont régulièrement crevés
depuis le début du mois. « Cette semaine, nous avons ramassé une dizaine de 4 x
4 ayant de deux à quatre pneus crevés, essentiellement des Range et Land Rover
», témoigne un dépanneur du 8e arrondissement.

Des actes
peut-être inspirés par ceux du groupe des Dégonflés, qui se contentaient, ces
derniers mois, de vider de leur air les pneus des tout-terrain garés dans la
capitale ou encore de déverser des paquets de boue sur ces voitures. Ils
dénoncent le caractère polluant et dangereux de ces grosses cylindrées en ville.
Si les Dégonflés assurent ne pas être responsables des crevaisons, ils pensent
qu'elles sont le fait d'émules plus radicaux qu'eux. Or, si dégonfler un pneu
n'est pas passible de poursuites judiciaires, la crevaison, elle, est un
délit.

Remplacer les quatre pneus d'une telle voiture a un coût : entre 2
000 et 2 500 e à la charge du client.


Publié par Les dégonflés à 14:37:41 dans Les dégonflés | Commentaires (21) |

Pshiiiiit | 25 janvier 2006






Publié par Les dégonflés à 14:10:40 dans Les dégonflés | Commentaires (27) |

Action bombes puantes de la revanche des sales gosses | 23 janvier 2006

A venir Action de dégonflement vendredi soir.

REVENDICATION VIDEO DE L'ACTION DU SAMEDI 21 JANVIER




la video de l'action ici
merci Andy






Publié par Les dégonflés à 21:32:05 dans Les dégonflés | Commentaires (0) |

Anti-4x4 à l'attaque | 19 janvier 2006

DE CAUDERAN A SAINT-GENES. --Les pneus de dizaines de véhicules dégonflés dans la nuit de dimanche à lundi par un mystérieux collectif baptisé Solid'Air

Anti-4x4 à l'attaque
:Julien Rousset



Isabelle
Martin fait partie de ces nombreux Bordelais qui ont trouvé hier matin
leur 4 4 dégonflé : « Ca m'a coûté une journée de travail »
PHOTO STEPHANE LARTIGUE

«
Souriez, vous êtes dégonflés ! » claironne le prospectus semé sur le
pare-brise d'une Jeep, ce matin bien boiteuse. Il poursuit : « Soucieux
de la santé de vos proches, nous remettons l'air dans l'atmosphère.
Merci de votre participation ».

Ce
message hérisse plus qu'il n'amuse la propriétaire du véhicule. Il est
7 h 45, Isabelle Martin doit gagner son lieu de travail à Bordeaux-Lac
non sans avoir, sur son chemin, déposé son fils à la garderie.
Déplacement désormais impossible : deux des pneus de la Jeep ont été
dégonflés dans la nuit. Tout aussi aplatis, deux pneus du 4x4 de son
mari, garé juste à côté, rue Baysselance.

Dans cette même rue, trois autres de ces robustes véhicules ont subi
une atteinte semblable dans la nuit. Et bien d'autres, partout dans
Bordeaux. Solid'Air, mystérieux collectif à l'initiative de ces
dégonflages en série, revendique « 88 voitures » ainsi touchées à leur
base (1).


« Lutte contre la pollution ».
Evitant d'aller
jusqu'à la crevaison, ces activistes anti-4x4 agissent sur la valve du
pneu, au risque de causer parfois des dommages supplémentaires. Pour
Isabelle Martin, le recours au garagiste s'impose, les pneus de la Jeep
sont diagnostiqués « morts ». « Tout ça va me coûter un dépannage et
une journée de travail ! » déplore-t-elle, peu réceptive, dans ces
conditions, aux arguments des dégonfleurs. « Cette Jeep,j'ai travaillé
pour l'acheter, elle fonctionne à l'essence et je l'utilise simplement
comme un van. Quant à mon mari, il a choisi un 4x4 car nos deux enfants
font du hockey et il fallait un gros coffre pour trimbaler leurs sacs.
Des amis propriétaires de 4 4 sont aujourd'hui très inquiets. »

C'est
la deuxième fois depuis un mois que les anti-4x4, rassemblés au sein du
mystérieux collectif Solid'Air (voir par ailleurs) se mobilisent.
Emilie, très active dans les cinq campagnes anti-pub qui ont ponctué
l'année 2005 à Bordeaux, connaît bien ces dégonfleurs. « On forme des
mouvements "affinitaires" : on se rencontre en concerts, en manifs...
on n'est pas trop dans les partis, on se décide au dernier moment pour
ces actions drôles mais ingrates car elles demandent beaucoup de temps.
»

Les
Solid'air se réclament de deux préoccupations, qu'en bons fils de pub
ils détaillent dans un mail envoyé hier à de nombreux médias. Ils
évoquent le danger que ces voitures de gros gabarit présentent pour les
piétons, et la lutte contre la pollution, les 4x4 émettant nettement
plus de CO2 qu'une voiture ordinaire.



Méthode contestée.
L'opération
menée de dimanche à lundi suscitait hier surtout un débat sur la
manière. La police s'interroge sur le choix de ce mode d'action et de
la clandestinité. Des adversaires du tout-auto se tiennent à distance,
comme Stéphane Pusateri, président de l'association de riverains : « Je
ne suis certes pas favorable aux 4x4 en ville, mais je ne crois pas
beaucoup à ces feux de paille, je pense qu'il faut agir plus près de la
décision politique ».

Qu'en pense Pierre Hurmic, conseiller municipal des Verts ? « Circuler
en 4x4 en ville relève de mon point de vue d'un incivisme arrogant !
Mais au dégonflage clandestin, je préfère l'action politique
transparente ». En juin 2004, les Verts avaient déposé en Conseil
municipal, sans succès, un « voeu » visant à interdire la circulation
des 4x4 en centre-ville en cas de pic de pollution.

(1) Les pneus n'étant souvent « que » dégonflés, peu de plaintes ont été déposées.


« Souriez, vous êtes dégonflés », c'est le slogan des Solid'Air

Publié par Les dégonflés à 19:13:34 dans Les dégonflés | Commentaires (79) |

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