Les degonfles

SUV車は環境破壊」タイヤの空気を抜く抗議行動 

　パリ発――環境破壊を警戒する人々の集まりが、フランスをはじめとするヨーロッパ諸国でSUV(スポーツタイプ多目的車)の販売が急増していることに対し、過激とまではいかないが断固たる姿勢を示している。ガソリンを大量に消費するSUVのタイヤの空気を抜き(写真)、あからさまな無駄使いに抗議しているのだ。

　『レ・デゴンフレ』というグループは最近、富裕層が多いパリ6区の路上に駐車していた数台のSUVのタイヤから、自転車用の空気ポンプの部品を使って空気を抜き、「ほぼすべての人が酸素マスクを必要としている」と書かれたちらしをフロントガラスに貼った(写真)という。自転車用ポンプを使うのは、車に大きなダメージを与えないようにするためだとしている。グループの広報担当者は、来月にはインターネット放送でこの方法を実演し、協力者を集めるつもりだと述べた。

　この広報担当者は匿名を条件に、次のように述べた。「われわれは、科学者や専門家がSUVの有害性を公に(発表)できるような議論を始めることによって、 SUVに烙印を押す必要がある。われわれはSUVを富の象徴のように見てほしくない。愚か者と関係があるものだととらえてほしいのだ」

　この広報担当者はワイアード・ニュースに対し、フランスの刑法では、SUVのタイヤの空気を抜くことは犯罪行為にあたらないと説明した。この見解は、『グリーンピース』などの環境保護団体を支援する複数の弁護士から得た法律に関する助言に基づくものだという。唯一のリスクは、SUVの所有者から民事訴訟を起こされるケースだが、SUVの所有者はこの場合、民事裁判所で物的損害を証明しなければならないと、この広報担当者は述べた。

　レ・デゴンフレによる攻撃の背景には、ヨーロッパでSUVの販売台数が伸びていることがある。ヨーロッパ有数の自動車業界団体である欧州自動車工業会によると、欧州連合(EU)加盟国の登録車両にSUVが占める割合は、1998年の3.2％から昨年末の6.5％へと2倍以上に増加したという。

　ヨーロッパにおけるSUVの販売は、米国人ならショックを受けそうなガソリン価格が続くなか好調を維持している。たとえばフランスでは、ハリケーン『カトリーナ』の影響で先週からガソリン価格が上昇しはじめたが、その前から1リットルあたり1ドル70セントを超えていた。『ハマーH2』でガソリンを満タンにして約500キロメートル走るのに、210ドル以上もかかる計算になる。ただし、これはメーカーが公表している数字に基づくもので、起伏の緩やかな地形の舗装道路を時速約50キロで走るという条件だ。

　レ・デゴンフレは抗議行動の企画に郵便を利用しており、あるオンラインフォーラムを見るよう指示する手紙を「友達の友達」へと送っているという。このオンラインフォーラムで次回の行動の詳細が伝えられるそうだ。レ・デゴンフレの声明や通信は、『ラ・ブリガード・アンチパブ』(反広告隊)、『アンチバニョール・コム』(クルマ反対)のフォーラムなど、フランス語で書かれたさまざまなオンラインフォーラムにも掲載されている。

　しかし、レ・デゴンフレのメッセージは環境活動家に広く受け入れられているわけではない。グリーンピースなどの環境保護団体の代理人を務める弁護士のアレクサンドル・ファロ氏は、フランスをはじめとするヨーロッパ諸国でのSUVの人気には「ぞっとする」と言うが、同時にレ・デゴンフレは標的を絞りすぎだと批判している。

　「他人の所有物の破壊には賛成できないし、こうした行動が建設的だとは思わない。環境を汚染している乗り物はSUVだけではない」と、ファロ氏は語った。

[日本語版：米井香織／高森郁哉]
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