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il était une fois !



Bien !!!

Pour parler un peu de moi, je suis des Antilles françaises (Martinique) l'île aux fleurs. çà tombe bien parce que, j'adore la nature et pour cela ... je suis bien servi. Passionné des milieux naturels et hors du commun, je vous invite à partager et/ou à faire partager cette passion à vos amis (es). Bien entendu, vous aussi pourrez faire parti de l'aventure si vous le souhaitez.

To talk a little about me, I from French West Indies (Martinique) the island with flowers. His well because, I love nature and for that... I have been useful. Impassioned natural environments and out of the common run, I invite you to share and/or make share this passion with your friends. Of course, you also will be able to make party of the adventure if you wish it.

Hervé J.L



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Vibrations mystiques.... | 24 novembre 2006



Mais, où va-t-il comme ça ?!


Cet arbre semble être pressé et affolé...


La nature ressent-elle les choses, tel qu'on les perçoit ?


Pouvons nous ressentir les vibrations de la nature ?


Et si c'était le cas, serions nous capable d'entrer en communication avec elle?


Eh bien autant de question sans réponse, je vous invite seulement à tenter l'expérience et vous comprendrez la dimension dont je fais allusion ...


Bonne expérience....

Publié par Mr SOMBONG à 02:52:33 dans Un petit coin de paradis | Commentaires (3) |

le DIAMANT - Anse CAFFARD | 19 novembre 2006


Ici, dans la commune du Diamant, restera toujours dans nos mémoires, une histoire tragique :

C'est dans la nuit du le 8 avril 1930, un navire négrier vient s'échouer sur la côte sud ouest de la Martinique plus précisément dans la passe de l'anse CAFFARD au Diamant réputé dangereux..

Il s'avère que ce navire de commerce transportait de manière illégale des esclaves malgré le congrès de vienne du 8 février 1815 interdisant la commerce de chair humaine.

Un commerce triangulaire :
- De l'Europe vers l'Afrique (objets de pacotilles)
- De l'Afrique vers les Antilles Guyane (des esclaves)
- Des Antilles vers l'Europe (sucre de canne, café, cacao etc.)
La traversée avec la « cargaison » d'esclave
Nombre d'esclave : 300
Durée traversée : 4 mois
Mort à bord : un grand nombre de blanc et 70 noirs jeté par dessus bord (mort de maladie)

Naufrage sur la côte du Diamant
Nombre de personne : 260
Il eu peu d'homme sauvé car ils étaient tous accouplés avec des fers dans les pieds.
Les corps des esclaves furent brûlés sur les lieux et les corps de blanc retrouvé furent incinérés au cimetière de la commune.

Ces statuts sont orientées au cap 110° en direction de golf de Guinée en mémoire des victimes inconnues de la traite.

Ce mémorial fut dressé pour rappeler qu'a ce lieu précis un drame c'est passé, que l'homme à impitoyablement asservi l'homme, que des hommes et des femmes considérés comme du bétail perdirent leur vie pour une question de profit.

 It is at night of April 8th, 1930, a slave ship comes failed on the south coast western of Martinique more exactly in the pass of the handle CAFFARD in the dangerous renowned Diamond.. It turns out that this ship of business transported in an illegal way slaves in spite of the congress of comes from forbidding February 8th, 1815 business of human flesh
 A triangular trade:
- The Antilles towards Europe (cane sugar, coffee, cocoa etc.) - Of Europe towards Africa (objects of cheap junk) - Of Africa towards the Antilles Guyana of the slaves)
 The crossing with slave
 Counts of slave: 300
Lasted crossed: 4 months
Death on board: a big number of white and 70 blacks cast by top edge (died from disease)
Wreck on the coast of the Diamond
 Counts of nobody: 260
It had little saved man because they were all coupled with chains in feet. The bodies of the slaves were burned on the scene and the bodies of found white were cremated in the cemetery of the municipality

this memorial was drawn up to remind that this precise place a drama has it is spent that men and women considered as cattle lost their life for a question of profit.

Publié par Mr SOMBONG à 06:18:08 dans Communes et Histoire | Commentaires (0) |

lPiton LACROIX | 04 novembre 2006



Le Piton LACROIX par le morne chapeau nègre n'est pas une marche ordinaire. Pour l'avoir fait, je conseille au curieux, aventuriers d'un jour non équipés de s'abstenir de toutes initiatives concernant ce parcourt car c'est vraiment dangereux. Malheureusement afin de faire prendre consciences des militaires y on perdu leur vie (crâne fracturé etc...)
Sinon, pour les invétérés ou les plus hardi, ceux qui n'ont pas froid au yeux, je vous conseille d'avoir 30m de corde minimum, des chaussures qui accrochent bien, une très bonne condition physique sans oublier des aptitudes à l'escalade.


Le piton LACROIX par le morne chapeau nègre n'est pas un simple morne, mais une pente très abrupte voir verticale de 1197 m de haut. Il vous faudra grimper tout en haut à travers les nuages... mais attention, même si vous vous sentez  faiblir reposer vous un peu, mais ne refaite jamais demis tour car ça risque d'être fatal. Seulement votre tempérament pourra vous sortir de là.

 Attention :

Toujours commencer par le versant du morne chapeau nègre et non l'inverse


Reposer vous, quand vous aurez l'occasion
Ce parcourt n'est pas conseillé aux débutants
Porter des gants, car les ampoules...


N'oublier pas la corde d'au moins 30 m


Si vous n'êtes pas sûre de vous n'y aller pas car après 4 heures de marche le corps est fatigué et entamer une escalade de 1197m .... Il faut vraiment être motivé pour ça ...

Publié par Mr SOMBONG à 02:08:17 dans Marches et circuits | Commentaires (0) |

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