Julien Guiborel

Photo de JM Hecquet.


Après un tour de la Creuse parmi les « jeunes », je retrouvais les « anciens » de l'équipe (Romain Mary, Jérémy Dérangère, Olivier Grammaire) le dimanche 24/07 au GP de Pérenchies, Kieren Cameron et Olivier Nari complètant l'équipe. Cette course du nord de la France est vraiment une course de flahute comme on dit. Toute plate mais avec du vent et un secteur pavé d'1,5km à franchir à cinq reprises en fin de course. Alors qui dit course de flahute, dit temps de flahute. Et oui ! une épreuve comme celle-là sans pluie, c'est comme Mme de Fontenay sans son chapeau, ce n'est pas possible ! Donc tout pour décourager les trois « anciens » victimes d'une chute la veille lors de la nocturne de Wassy, mais ce sont des guerriers et ils partaient tout de même au combat. C'était une course relevée, classée 1.2 et regroupant des équipes comme Rabobank (continentale), Jartazi ou encore Vlanderen Bodysol. De quoi envoyer les pinceaux...

Nous avions onze tours à effectuer dont les cinq derniers avec le secteur pavé, l'épreuve totalisant au final 160km. Sacré menu ! mais cette course m'a plutôt bien réussi ces deux dernières années (5e en 2003 et 9e en 2004), pourquoi pas cette saison ?
L'allure rapide lors des six premiers tours ne laissait pas trop d'espoir de fugue, donc nous décidions de rester tranquilles. Cependant, un groupe parvenait tout de même à prendre une certaine avance avant le premier passage sur le secteur pavé. L'équipe n'était pas représentée, mais l'équipe Jartazi, elle aussi piégée, prenait les choses en main. Pour être franc, avec cette pluie rendant la chaussée glissante, j'appréhendais le premier passage sur le secteur, sachant que nous allions arriver un peloton compact lancé à vive allure. Mais je me disais à moi-même de me ressaisir et de ne pas penser à la chute, car c'est dans ces moments qu'on y a droit ! Ça frottait beaucoup avant d'arriver sur les pavés, surtout que la chaussée se rétrécissait. Des vrais barjots ! Dans ces cas-là, il vaut mieux débrancher le cerveau. Dans le feu de l'action, mon appréhension s'est évaporée et je réussissais à entrer bien placé sur le secteur. Plusieurs coureurs chutaient, victimes de glissades. Jérémy était de ceux-ci, juste à ma gauche. Il était déporté vers la gauche et, sans chercher à se rétablir, il s'est laissé tomber dans l'herbe sans se faire mal. Je peux vous dire que j'étais mort de rire à l'intérieur, mais j'étais obligé de rester concentré sur mon pilotage, sinon c'était pour moi la prochaine cascade. Dans cette situation, mon passé de vététiste ressurgi et je suis content de voir que mon travail technique dans les sous-bois cet hiver paye. Je ressortais du secteur au sein d'un petit groupe et nous effectuions la jonction avec le groupe d'échappé, quand le passage à niveau de la voie ferrée que nous passions à chaque tour se referma. Tout était à refaire... Dégoûté ! Nous repartions grouper en peloton. Enfin, il y avait déjà eu un peu de déchets quand même. En fin de compte, ça ne changea pas trop la donne, retrouvant les mêmes que le tour précédent à la sortie du secteur pavé. Nous étions une vingtaine en tête, Olivier Grammaire m'accompagnant dans ce périple. Seulement, lui avait déjà été victime d'une crevaison. Quel guerrier ! L'écrémage se faisait par l'arrière à chaque passage sur les pavés. À l'avant-dernier passage, soit à 25km de l'arrivée, Baranauskas du club de Roubaix portait une grosse accélération et s'isolait en tête de course. Je tentais de boucher seul le trou, mais restais inexorablement à une vingtaine de mètres. Voyant les coureurs de Jartazi (encore trois dans le groupe de 15) s'organiser derrière moi, je décidais de me relever. Le dernier passage sur le secteur allait procéder à la dernière sélection. Malheureusement, elle se fit sur chute pour Olivier. Rageant dans le dernier virage du secteur pavé, sinon il se retrouvait avec moi et trois autres coureurs à la poursuite de l'homme de tête. Nous étions donc plus que quatre à rouler à bloc afin de combler les 20secs. Nous parvenions à en reprendre dix mais ce coureur était vraiment plus fort ce jour-là. Il s'imposait donc après un « clm » de 25km, alors que je prenais la 4e place, m'étant un peu loupé dans mon sprint à quatre. En même temps, je n'avais plus grand-chose dans les socquettes... Et se faire battre par le champion du monde de cyclo-cross (Sven Nijs 3e) n'est pas déshonorant. Olivier prenait une méritante 13e place malgré sa crevaison et sa chute. Pas un très bon week-end pour lui avec déjà une chute la veille. Nous sommes les deux seuls de l'équipe à terminer, il faut dire qu'on doit être qu'une trentaine à finir. Une vraie course de flahute je vous avais dit...
Un grand merci au club de l'ACBB qui m'a conduit à la course: merci Jean et Philippe (super bon ton sandwich) !

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